A Cadillac foi fundada em 1902 e inicialmente teve a participação de Henry Ford. Em 1902 a empresa foi adquirida pela General Motor (GM) e a corporação que passaria a montar seus automóveis em Fleetwood, Pensilvânia.
Em 1941 aparece no Mercado o primeiro Cadillac série 62, disponível como coupe clube, sedan ou conversível. Após a Segunda Guerra Mundial, a Série 62 teve seu chassi usado na produção do Cadillac 60 Special, Buick 50 e 70, e tabém no Oldsmobile 90.
O visual do carro foi alterado significativamente em 1957, juntamente com o aumento no motor de 300 a 325 hp. A estrutura tubular permitiu o carro ainda mais baixo, e as "barbatanas de tubuarões" foram adicionadas.
Em 1958, o De Ville vinha como um sub-série completa do 62, com ítens de série presonalizados.
Em 1959 a série 62 foi renomeada para série 6200. O 6200 series de 1960 possuia um estilo mais suave. No ano de 1961 o carro foi redesenhado tornando-se um pouco mais compacto.
A sperie 62 foi uma série de carros produzidos pela Cadillac, projetado para substituir o médio porte da Série 70 em 1941, e permaneceu em produção até 1964, na época enomeado de Series 6200 até ser substituído pelo nome Cadillac Calais.
Carros desta página
Cadillac
Cadillac 60 S 1941
Cadillac Conversível 1946
Cadillac Sedanete 1946
Cadillac serie 62 1961
Cadillac 1970
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